Aceite lubricante con base sintética desarrollado para su uso en modernos motores de turismos de gasolina o diésel. Sus componentes sintéticos le confieren una elevada estabilidad química que, junto a su extraordinario rendimiento, permiten optimizar los periodos de cambio de aceite. Por su baja viscosidad facilita el arranque en frío, mimando los sistemas de taqués hidráulicos, manteniendo posteriormente una perfecta lubricación a cualquier temperatura. Además su estabilidad térmica hace que tarde más en degradarse que un aceite convencional en unas condiciones de uso normales.
ESPECIFICACIONES
- API SN/CF
- ACEA A3-B3/B4
- VW 502.00/505.00
- MB 229.1